Trafik Elektronik Denetleme Sistemi Ne İş Yapar?Elektronik 

Trafik Elektronik Denetleme Sistemi Ne İş Yapar?

Yalnızca Türkiye’de olmadığı gibi diğer dünya devletlerinde de bulunan ve tabi ki devletlerin trafik kurallarına uyulup uyulmadığını hem denetleyip hem de disipline eden sürücülerin caydırıcılık unsurunu kullanarak belli bir oranda trafik kurallarına uymalarını sağlayan insansız bir denetleme sistemidir.

 Sistemin Çalışması

Kısaca sistem öncelikle hız kurallarını, daha sonra trafik ışıklarını ve akabinde emniyet şeritlerini kontrol ederek kural Trafik Elektronik Denetleme Sistemi Ne İş Yapar?ihlali yapan araçların renkli bir şekilde fotoğraflanmasını sağlar. Böylelikle hem trafik polislerinin yapacağı işlemleri kolaylaştırarak daha huzurlu ve disiplinli bir trafik sistemi tesis olmasında etkin faktör olur. Genellikle emniyet şeritlerinin daha fazla işgal edileceğinin tahmin edildiği yerlerde bulunur. Sistemin kendisine gelinmeden 50 ila 100 m arasında bir mesafede uyarı niteliğinde olan trafik tabelasında EDS olarak belirir.

 Ceza Ücretleri

Örneğin: Hız sınırın 50km/s olduğunu varsaydığımız yerlerde

%30’a kadar aşmak (199,55 TL)        56km/s – 65km/s arasında

%30’dan daha fazla aşmak (412,82) 66km/s ve üzeri hız ibarelerinde

Kırmızı ışıkta geçme (199 TL)            20 Ceza Puanı

Emniyet şeridinden gitme (198 TL) 20 Ceza Puanı

Sistem Fonksiyonları:

1-Trafik kural ihlali yapan araçların elektronik ortamda otomatik denetlenmesi

2-Tespit edilen görüntülerin bir kanıt olarak kullanılıp sürücüye itiraz hakkı vermemesi

3-Görsel olarak plaka tespiti

4-Tüm EDS kameralarının tek elden yönetilebilmesi ve tabi ki otomatik trafik kuralı ihlali denetlenmesi

5-Plaka, Trafik ihlali, Detaylı Saat, İhlalin yapıldığı bölge bilgilerine göre sorgulama yapılabilmesi,

6-İhlal kaydı gerçekleşen tüm verilerin Trafik Şube’lerinde yani güvenli ortamda tutulması ve raporlanması.

7-Ceza ücretlerinin internet vasıtasıyla da şube vasıtasıyla da kolayca ödenebilmesi

8-Aracın yaptığı ortalama seyahat süresi ve bu sürelerin olması gereken saat dilimi

9-%95 plaka tanıma doğruluğunun olması.(Kişilerin plakalarını temiz tutmaması sistemin tanımasına engel olduğunda yüzde %5 lik tanımama payı)

10-Gece veya Gündüz kaliteli görsel alınabilmesi

Related posts